Tag: kaidaop3cirebon

BERDOALAH UNTUK TEROBOSAN SIMPATI

Penyair Henry Longfellow menulis, “Jika kita dapat membaca sejarah rahasia musuh-musuh kita, kita akan menemukan kesedihan dan penderitaan yang cukup dalam hidup setiap orang untuk melucuti semua permusuhan.”

Dari film dokumenter 20th Century Wars, Jonathan Glover menyebutnya sebagai “terobosan simpati.” Bahkan dalam situasi perang, tindakan belas kasih menggantikan konflik. Kebanyakan terobosan simpati dipicu oleh kontak mata, dan kontak mata itu menggantikan pertarungan tangan kosong.

Pernahkah Anda mengalami terobosan simpati? Jika tidak, doakan saja. Ini adalah waktu ketika kecenderungan Anda untuk membenci diatasi oleh keinginan Anda untuk mencintai. Saat ketika belas kasih lebih aktif dan mengesampingkan kemarahan. Saat ketika Anda lebih mengkhawatirkan penderitaan orang lain daripada penderitaan Anda sendiri.

Itulah saat-saat ketika Anda menemukan apa sebenarnya arti mengasihi Tuhan dengan segenap hati Anda.

Jauh lebih mudah untuk bertindak seperti seorang Kristen daripada bereaksi seperti seorang Kristen. Siapapun bisa melakukan suatu tindakan. Tapi reaksi Anda mengungkap apa yang sebenarnya ada di hati Anda. Dan jika Anda mengasihi Tuhan dengan segenap hati Anda, Anda tidak akan bertindak semata-mata seperti itu. Anda akan bereaksi seperti itu.

Rasul Petrus menyatakannya sebagai berikut:

“Karena itu, sebagai orang-orang pilihan Allah yang dikuduskan dan dikasihi-Nya, kenakanlah belas kasihan, kemurahan, kerendahan hati, kelemahlembutan dan kesabaran. Sabarlah kamu seorang terhadap yang lain, dan ampunilah seorang akan yang lain apabila yang seorang menaruh dendam terhadap yang lain, sama seperti Tuhan telah mengampuni kamu, kamu perbuat jugalah demikian. Dan di atas semuanya itu: kenakanlah kasih, sebagai pengikat yang mempersatukan dan menyempurnakan.” (Kol 3:12–14)

BERSAHABAT DENGAN TUHAN BAGIAN 2

Dengarkan lebih banyak percakapan persahabatan Musa dengan Tuhan:

“Jika aku kiranya mendapat kasih karunia di hadapan-Mu, beritahukanlah kiranya jalan-Mu kepadaku, sehingga aku mengenal Engkau.”

Musa berada dalam krisis nasional yang dapat mengakhiri hubungan Israel dengan Tuhan, dan apa yang dia doakan? Bukan, “Ya Tuhan, aku berada di posisi yang sulit. Engkau harus menyelesaikan ini untuk saya!”

Tapi: “beritahukanlah kiranya jalan-Mu kepadaku!”

Musa ingin lebih dari sekedar mengetahui karya Tuhan yang menakjubkan. Hatinya berseru untuk mengetahui hati Tuhan dan apa yang menggerakkannya—jalan batin Tuhan.

“Mengenal Dia” mencakup semua hal lain yang Musa bisa cari, termasuk solusi terhadap masalahnya. Dan Tuhan mengabulkan apa yang dia minta.

“Ia telah memperkenalkan jalan-jalan-Nya kepada Musa.” (Mazmur 103:7)

Berikut percakapan selengkapnya:

“Lalu Ia ber-Firman: ‘Aku sendiri hendak membimbing engkau dan memberikan ketenteraman kepadamu.’” (Keluaran 33:14)

Kata “engkau” dalam bahasa Ibrani berbentuk tunggal. Tuhan berjanji untuk menemani Musa dan memberikan istirahat kepada dia.

Orang lain akan menerimanya dengan senang hati. Bukan Musa. Doanya lebih besar dari kekhawatirannya sendiri:

“Jika Engkau sendiri tidak membimbing kami, janganlah suruh kami berangkat dari sini.” (Keluaran 33:15)

Dengan kata lain: “Tuhan, aku berdoa bukan untukku; ini untuk kita!”

Dan Tuhan menjawab doa itu.

Apakah doa Anda lebih besar dari diri Anda sendiri dan kebutuhan Anda sendiri?

Alkitab berkata, “Karena begitu besar kasih Allah akan dunia ini.” (Yohanes 3:16)

Apakah Anda berdoa untuk kota, negara, dan dunia Anda? Anda telah dipanggil dan Anda harus melakukannya!

APAKAH ANDA SEORANG SAHABAT SEJATI

Dua pria sedang berjalan bersama ketika seekor beruang muncul entah dari mana. Sebelum beruang dapat melihat mereka, seorang pria berlari ke pohon di pinggir jalan, memanjat dahan pohon, dan bersembunyi. Laki-laki lainnya, yang tidak gesit seperti temannya yang memanjat pohon, menjatuhkan diri ke tanah dan berpura- pura mati. Pria itu selalu mendengar bahwa beruang tidak akan menyentuh mayat, jadi dia berbaring diam dan menahan napas. Beruang itu datang, mengendus-endus, membungkuk, sepertinya sedang berbisik di telinga pria itu lalu pergi. Saat pantai sudah cerah, pria di atas pohon itu turun. Penasaran, dia bertanya kepada temannya apa yang dibisikkan beruang itu. Temannya menjawab, ‘Dia menyuruhku untuk tidak bepergian bersama siapa pun yang meninggalkanmu jika ada tanda-tanda bahaya!’

Sangat mudah untuk berteman dengan seseorang yang sukses, memiliki segalanya, dan berada di puncak kesuksesan. Namun bagaimana bila orang tersebut terjatuh, atau gagal, atau kehilangan hubungan dengan Kristus, atau dengan sengaja memutuskan hubungan dan menyebabkan segala macam akibat yang buruk? Alkitab berkata, ‘Seorang sahabat menaruh kasih setiap waktu.’ (Amsal 17:17) Saat Anda ‘naik’, mereka tidak iri, dan saat Anda ‘turun’, mereka tidak merendahkan. Mereka penuh kasih sayang dan perhatian, baik Anda membalas atau tidak. Elbert Hubbard berkata, ‘Teman Anda adalah pria [atau wanita] yang mengetahui segalanya tentang Anda dan masih mengasihi Anda.’ Jika Anda memiliki teman seperti itu, hargai dia dan sering-seringlah katakan betapa Anda menghargainya.

KAI Daop 3 Cirebon Siapkan 122.971 Tiket untuk Masa Angkutan Natal dan Tahun Baru 2024/2025

PT Kereta Api Indonesia (KAI) resmi membuka penjualan tiket Kereta Api (KA) pada libur Natal 2024 dan Tahun Baru 2025, yang bisa dipesan mulai hari Selasa 5 November 2024. Tiket KA dapat dipesan melalui aplikasi Access by KAI, situs web kai.id dan seluruh kanal pemesanan tiket KA resmi lainnya untuk keberangkatan KA pada H-5 Natal atau 20 Desember 2024. Dalam mengantisipasi lonjakan penumpang, KAI Daop 3 Cirebon menyiapkan sebanyak 122.971 tiket, yang telah bisa dipesan sejak 5 November 2024.

KAI mengimbau masyarakat untuk lebih teliti dalam mengisi tanggal, rute dan data diri saat melakukan pemesanan tiket KA pada libur Natal 2024 dan Tahun Baru 2025.

Manager Humas KAI Daop 3 Cirebon Rokhmad makin Zainul menyampaikan Tiket untuk perjalanan kereta api selama libur Natal 2024 dan Tahun Baru 2025 kini sudah tersedia untuk dipesan, termasuk di wilayah Daop 3 Cirebon. “Mulai Selasa (5/11), masyarakat dapat memesan tiket KA untuk keberangkatan hingga Jumat, 20 Desember 2024. Sedangkan , Rabu (6/11), tiket untuk keberangkatan Sabtu, 21 Desember 2024, sudah bisa dipesan, dan seterusnya,” jelas Rokhmad.

Sebagai upaya meningkatkan pelayanan, KAI telah menerapkan sistem antrean dalam pembelian tiket jarak jauh melalui Access by KAI dan situs web kai.id. “Sistem antrean ini diterapkan untuk memastikan kenyamanan calon penumpang, khususnya pada masa puncak seperti periode libur Natal dan Tahun Baru,” tambah Rokhmad.

Saat terjadi kepadatan pemesanan, calon penumpang akan diarahkan ke sistem antrean yang akan memberikan perkiraan waktu tunggu. Calon penumpang disarankan untuk tidak menutup jendela aplikasi agar tetap terhubung dengan sistem. Setelah gilirannya tiba, mereka akan diarahkan masuk ke sistem pemesanan dan dapat melanjutkan pembelian tiket.

Sistem antrean ini telah diberlakukan sejak 1 Februari 2024 sebagai bagian dari komitmen KAI dalam meningkatkan layanan berbasis teknologi kepada para pelanggan.

“KAI Daop 3 Cirebon menghimbau masyarakat untuk merencanakan perjalanan dengan baik, karena tiket KA masih tersedia. KAI berkomitmen menyelenggarakan perjalanan kereta api selama Angkutan Nataru 2024/2025 dengan aman, nyaman, dan menyenangkan .

Untuk informasi lebih lanjut terkait penjualan tiket pada periode libur Natal dan Tahun Baru, masyarakat dapat menghubungi layanan Customer Service di stasiun atau Contact Center KAI melalui telepon 121, WhatsApp di 08111-2111-121, email cs@kai.id, atau akun media sosial KAI121. (Manager Humas DAOP 3 Cirebon)

KAI Daop 3 Cirebon Lakukan Perbaikan Geometri Sejumlah 84 Titik Lokasi Perlintasan Sebidang.

SUARA GRATIA,CIREBON – PT. KAI terus berupaya meningkatkan layanan kereta api termasuk peningkatan keselamatan perjalanan, diantaranya dengan perbaikan jalur di sejumlah perlintasan sebidang. Adapun pekerjaan peningkatan prasarana perbaikan Geometri pada perlintasan sebidang secara periodik telah dan sedang dilaksanakan di wilayah kerja Daop 3 Cirebon sebanyak 168 titikPada Jalur Hulu dan Hilir di 84 lokasi perlintasan sebidang.

Manager Humas Daop 3 Cirebon Rokhmad Makin Zainul mengatakan, perbaikan tersebut meliputi penggantian rel, bantalan , penambahan batu ballast (batu kricak) dan pengaspalan kembali.

Pekerjaan peningkatan keselamatan ini dilakukan guna mengembalikan kondisi jalur kereta api yang mengalami perubahan geometri, dan berpotensi membahayakan keselamatan perjalanan KA.

Perubahan geometri jalur KA, salah satunya disebabkan karena adanya beban kendaraan yang melewati perlintasan sebidang. “Semakin padat beban lalu lintas yang ada, dapat menyebabkan penurunan elevasi rel lebih cepat, dimana hal tersebut dapat mempengaruhi kestabilan perjalanan KA” jelas Rokhmad.

Rokhmad menyebut pekerjaan tersebut akan memerlukan beberapa waktu dalam penyelesaiannya . Karena setelah dilakukan pembongkaran dan perbaikan geometri jalan KA, perlu dilakukan masa penstabilan sekitar 7 hari setelahnya, sebelum dilanjutkan pengaspalan. Dengan begitu, dalam beberapa hari ke depan, lalu lintas pada beberapa perlintasan sebidang akan sedikit mengalami hambatan.

Selama perbaikan, Rokhmad memastikan tidak ada penutupan jalan karena yang digunakan untuk perbaikan adalah separuh ruas jalan. Sementara separuh badan jalan sisanya masih bisa dilintasi pengguna jalan.

Ia pun mengimbau kepada pengguna jalan yang melintas selama perbaikan rel untuk berhati-hati. Selama pengerjaan kondisi jalan tidak sebagus biasanya, bagi semua pengendara yang akan melintas supaya lebih berhati-hati dan meningkatkan kewaspadaan

“ PT KAI Daop 3 Cirebon menyampaikan permohonan maaf atas ketidaknyamanan para pengguna jalan dikarenakan adanya pekerjaan tersebut dan kami mengimbau pengguna jalan yang melewati area yang diperbaiki tersebut untuk lebih berhati-hati dan meningkatkan kewaspadaan terutama pada saat cuaca hujan ,karena selain ada penumpukan material, juga ada lalu-lalang pekerja ,” tutup Rokmad (Humas KAI DAOP 3 Cirebon)

KAI Daop 3 Cirebon Tutup 14 Perlintasan Sebidang Demi Tingkatkan Keselamatan

SUARA GRATIA,CIREBON – KAI terus berupaya meningkatkan keselamatan perjalanan kereta api diantaranya dengan melakukan sosialisasi kepada Masyarakat dan dengan menutup sejumlah perlintasan sebidang yang tidak memenuhi regulasi. KAI Daop 3 Cirebon telah menutup 14 perlintasan sebidang mulai Januari hingga Oktober 2024. Perintasan sebidang selama ini menjadi salah satu titik rawan terjadinya kecelakaan lalu lintas. . Penutupan tersebut telah sesuai dengan UU Nomor 23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian, UU Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan serta Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 94 Tahun 2018 Pasal 2. Disebutkan bahwa perlintasan sebidang yang tidak memiliki Nomor JPL, tidak dijaga, dan/atau tidak berpintu yang lebarnya kurang dari 2 meter, maka harus ditutup atau dilakukan normalisasi jalur kereta api. ”Sebelum pelaksanaan penutupan, tim KAI telah melakukan sosialisasi kepada masyarakat sekitarnya,” ujar Rokhmad.

Manajer Humas KAI Daop 3 Cirebon Rokhmad Makin Zainul mengatakan bahwa keberadaan perlintasan sebidang di beberapa tempat melewati pemukiman warga, sekolah maupun akses menuju area pertanian dan pasar, sehingga rawan terjadi kecelakaan temperan kendaraan dengan kereta api. “Dari Januari hingga Oktober 2024, di wilayah Daop 3 Cirebon telah terjadi 15 kejadian temperan di perlintasan sebidang jalur kereta api. Dari jumlah tersebut, sebanyak 8 orang meninggal dunia, 2 korban luka berat, dan 5 korban luka ringan, “ tutur Rokmad .

Lebih lanjut Rokmad menjelaskan tidak hanya menimbulkan korban jiwa, kejadian temperan di perlintasan sebidang juga menyebabkan kerusakan sarana kereta api seperti kerusakan lokomotif, kereta, dan gerbong, kerusakan prasarana kereta api seperti rel, bantalan, jembatan, dan alat persinyalan. Keempat, gangguan perjalanan kereta api dan pelayanan meliputi keterlambatan kereta api, penumpukan penumpang, pengalihan ke moda transportasi lain (overstappen).

PT KAI Daop 3 Cirebon, lanjut Rokhmad juga terus berupaya melakukan sosialisasi keselamatan di perlintasan sebidang dengan melibatkan stakeholder dan masyarakat, memasang spanduk peringatan di perlintasan rawan, dan menertibkan bangunan liar di sekitar jalur KA.
“KAI juga mengusulkan pembuatan perlintasan tidak sebidang kepada pemerintah yaitu dengan membangun flyover atau underpass, serta melakukan perawatan dan perbaikan peralatan di perlintasan sebidang,” tutur Rokhmad.
Saat ini di wilayah Daop 3 Cirebon terdapat 156 titik perlintasan sebidang, yang terdiri dari titik perlintasan terjaga sebanyak 74, dan titik perlintasan yang tidak terjaga sebanyak 82

“Kami terus menghimbau kepada masyarakat agar selalu meningkat disiplin berlalu lintas terutama ketika berada di perlintasan sebidang. Alat utama keselamatan di perlintasan tersebut adalah rambu-rambu lalu lintas, diharapkan seluruh unsur masyarakat dan pemerintah bersama-sama peduli terhadap keselamatan di perlintasan sebidang. Diimbau untuk selalu berhati-hati dan mematuhi seluruh rambu-rambu yang ada saat berkendara melintas perlintasan sebidang kereta api,” tutup Rokhmad. (Manager Humas DAOP 3 Cirebon)

KAI Daop 3 Cirebon Mohon Maaf Perjalanan KA Terganggu, Imbas KA Gajayana Tertemper Kendaraan

SUARA GRATIA,CIREBON – PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 3 Cirebon memohon maaf atas terganggunya perjalanan KA, pada lintas Stasiun Terisi – Stasiun Telagasari, atas imbas kejadian KA Gajayana relasi Gambir-Malang yang tertemper kendaraan, pada Kamis malam (3/10) pukul 20.55 WIB.

Kejadian temperan KA Gajayana dengan kendaraan berjenis minibus dengan Nopol E 1011 AJ terjadi di Eks JPL 127A pada Km 163+7/8. Lokasi tersebut merupakan perlintasan sebidang yang sudah dilakukan penutupan akses jalan. Menurut informasi dari warga, lokasi tersebut sudah tidak dilewati kendaraan, namun pada saat sebelum terjadi temperan terdapat sebuah mobil memaksa merangsek masuk melalui perlintasan yang sudah ditutup tersebut. Pengemudi kendaraan bersama 2 penumpangnya melarikan diri dari lokasi tersebut dan meninggalkan kendaraan dalam keadaan tidak preipal sehingga terjadi temperan dengan KA Gajayana.

Manager Humas KAI Daop 3 Cirebon, Rokhmad Makin Zainul, mengatakan bahwa akibat kejadian ini, Lokomotif KA Gajayana mengalami kerusakan. Selanjutnya, pukul 22.12 wib datang lokomotif pengganti di Stasiun Telagasari yang dikerahkan dari Stasiun Arjawinangun untuk mengantisipasi kelambatan perjalanan KA.

Ditambahkannya, insiden ini mengakibatkan beberapa perjalanan KA pada lintas Terisi-Telagasari mengalami keterlambatan. Adapun perjalanan KA yang mengalami keterlambatan yakni :
KA 140a (Senja Utama Yk) andil 61 mnt
KA 64 (Sembrani) andil 61 mnt
KA 216a (Majapahit) andil 61 mnt
KA 24 (Argo Cheribon) andil 77 mnt
KA 4 (Argo Bromo Anggrek) andil 57 mnt
KA 8 (Argo Lawu) andil 57 mnt
KA 78f (Pandalungan) andil 47 mnt
KA 56 (Gajayana) andil 172 mnt

“Atas kejadian ini, KAI menyampaikan memohon maaf kepada seluruh pelanggan akibat perjalanan KA yang mengalami gangguan. KAI menyesalkan adanya kejadian tersebut dan akan melakukan proses hukum sesuai aturan yang berlaku,” ujar Rokhmad.

KAI Daop 3 Cirebon menyayangkan terjadinya perilaku tidak tertib pengendara kendaraan yang melewati perlintasan yang sudah ditutup Ex JPL No.127A kilometer 163+7/8 antara Stasiun Terisi dan Telagasari mengakibatkan terjadi temperan pada Kereta Api Gajayana relasi Gambir-Malang, tepatnya di Desa Irigasi Karangasem Kecamatan Terisi Kabupaten Indramayu.

Rokhmad menyayangkan peristiwa tersebut dan mengingatkan agar masyarakat pengguna jalan selalu mematuhi aturan berlalu lintas dengan tidak melewati perlintasan yang sudah ditutup. Pada peristiwa tersebut, Petugas Daop 3 di lapangan menindaklanjuti dengan melakukan pengamanan pada Lokasi, melakukan penanggulangan terhadap lokomotif yang rusak dan koordinasi dengan Polsek setempat.

Untuk Penumpang, Masinis dan Petugas lain di dalam kereta api dalam kondisi baik tidak ada yang mengalami luka, sedangkan supir kendaraan dan penumpangnya masih dalam pencarian untuk dimintai keterangan.

“Pengguna jalan wajib mematuhi aturan di perlintasan sebidang, mengutamakan perjalanan kereta api terlebih dahulu. Pelanggaran di perlintasan sebidang dapat berakibat fatal dan merupakan pelanggaran hukum yang dapat dikenai sanksi sesuai dengan UU No. 23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian serta UU No.22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan,” tutup Rokhmad. (Manager Humas KAI DAOP 3 Cirebon)

Demi Keselamatan, KAI Secara Tegas Larang Masyarakat Beraktivitas di Jalur Rel

SUARA GRATIA,CIREBON – PT Kereta Api Indonesia (Persero) dengan tegas melarang masyarakat beraktivitas di jalur kereta api, kecuali untuk kepentingan operasional KA. Larangan ini kembali disampaikan sebagai langkah dalam menindaklanjuti insiden yang mengakibatkan empat orang luka berat hingga meninggal dunia setelah menemper kereta api yang melintas saat bermain di Km 88+700 Jalur Hulu, Petak Jalan antara Stasiun Cikampek – Stasiun Tanjung Rasa, Kabupaten Karawang, Jawa Barat.

Aktivitas di sepanjang jalur kereta api, seperti bermain, berolahraga, dan kegiatan lainnya sangat membahayakan keselamatan masyarakat itu sendiri, selain itu hal tersebut dapat dikenai sanksi hukum karena telah melanggar ketentuan dalam undang-undang yang berlaku.

“Kami ingatkan akan potensi bahaya bagi keselamatan masyarakat yang berada di jalur kereta api, hal ini karena kereta api tidak dapat berhenti mendadak. Kecepatan kereta yang tinggi dan panjangnya jarak yang dibutuhkan untuk melakukan pengereman, membuat setiap aktivitas di jalur rel sangat berisiko,” ungkap Rokhmad Makin Zainul, Manager Humas Daop 3 Cirebon.

Larangan beraktivitas di sepanjang jalur kereta api telah diatur dalam UU Nomor 23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian, Pasal 199 menyatakan bahwa masyarakat yang mengganggu aktivitas di jalur kereta dapat dikenakan pidana penjara paling lama tiga bulan atau denda paling banyak Rp15.000.000. Sanksi dijatuhkan bagi siapa saja yang berada di ruang manfaat jalan kereta, menyeret barang di atas atau melintasi jalur kereta api tanpa hak, serta menggunakan jalur kereta api untuk kepentingan lain yang dapat mengganggu perjalanan kereta.

“KAI turut prihatin atas insiden yang terjadi kemarin. Kami harap kejadian serupa tidak terulang kembali. KAI melarang keras masyarakat untuk beraktivitas di sekitar jalur kereta api karena bisa mengganggu operasional kereta dan membahayakan keselamatan,” tutup Rokhmad. (Manager Humas KAI Daop 3 Cirebon)

KAI Gelar Kampanye Anti Pelecehan Seksual dan Sosialisasi Keamanan Perjalanan KA di Stasiun Cirebon

SUARA GRATIA – PT KAI Daop 3 Cirebon menggelar kegiatan Kampanye Anti Pelecehan dan Kekerasan Seksual serta Sosialisasi Keamanan Perjalanan KA di Stasiun Cirebon dengan tema “Dare To Lead And Speak Up” pada Kamis (12/09). Kegiatan kampanye diisi dengan Talkshow menggandeng Komunitas Pencinta Kereta Api IRPS (Indonesian Railway Preservation Society) dengan konsep acara Nyore di Stasiun.

Dalam kegiatan Talkshow dibahas tentang pencegahan aksi pelecehan seksual di transportasi publik, tindakan-tindakan yang harus dilakukan oleh korban pelecehan seksual, serta berbagai hal yang sudah dilakukan oleh KAI dalam mencegah kejadian pelecehan seksual di dalam perjalanan KA maupun di lingkungan stasiun. Turut hadir dan menjadi narasumber dalam talkshow adalah Psikolog Vivi Ade Cerliana, M.Psi, Kepala Dinas Pemberdayaan Perempuan,Perlindungan Anak,Pengendalian Penduduk dan Keluarga Berencana ( DP3APPKB) Suwarso Budi Winarno, Kanit PPA Satreskrim Polres Cirebon Kota AKP Ipda Saeful Eka Priaga SH , Manager Angkutan Penumpang Daop 3 Cirebon Rizky Afrida dan Assistan Manager of Public Information Care KAI Teja Wulan .

Psikolog Vivi Ade Cerliana selaku narasumber menyampaikan, sebagai korban tindak pelecehan atau kekerasan seksual harus berani untuk melapor “Dare To Lead And Speak Up”, karena korban akan dilindungi oleh Undang-Undang. Begitu juga dengan masyarakat yang ingin melaporkan kejadian tersebut. Upaya-upaya yang dilakukan KAI tersebut bisa menjadi role model untuk transportasi publik lainnya, sehingga di setiap transportasi publik memliki protokol dalam pencegahan dan penanganan tindak pelecehan seksual.

Hal yang senada juga disampaikan oleh Rizky Afrida selaku Manager Angkutan Penumpang KAI Daop 3 Cirebon yang menyampaikan bahwa Kereta api merupakan tranpsortasi publik paling aman. KAI senantiasa melakukan pencegahan atas kejadian kekerasan atau pelecehan seksual baik di stasiun maupun dalam perjalanan KA. Bagi korban yang mengalami kejadian tersebut untuk sesegera mungkin menyampaikan pengaduan melalui media resmi KAI dan call center 021-121. Sesuai UU No. 12 Tahun 2022 tentang tindak pidana kekerasan seksual dan Agar tidak terjadi back fire UU ITE, seyogyanya tidak melakukan laporan dengan posting di sosial media. KAI siap memberikan dukungan penuh dengan melindungi dan mendampingi korban dalam proses hukumnya. KAI juga terus berkomitmen dalam menangani kasus tindak pelecehan seksual yang terjadi di lingkungan KAI.

Dalam pencegahan tindak pelecehan seksual di transportasi KA, KAI meningkatkan pengawasan dan pengamanan dengan memasang CCTV baik di lingkungan stasiun maupun di dalam rangkaian kereta api agar tidak memberikan ruang dan kesempatan bagi pelaku untuk melakukan niatnya.

Vice President KAI Daop 3 Cirebon Dicky Eka Priandana mengatakan KAI akan mengambil tindakan tegas dengan melakukan blacklist terhadap penumpang yang melakukan pelecehan seksual selama dalam perjalanan kereta api. Kebijakan ini diterapkan untuk memberikan efek jera dan mencegah pelaku melakukan hal serupa di kemudian hari.

Selain itu juga kampanye dilakukan dengan sosialisasi dan edukasi melalui poster, pembagian stiker dan mengajak pengguna jasa KA dan undangan yang hadir dalam talkshow untuk menandatangani petisi Anti Pelecehan dan Kekerasan Seksual.

“Diharapkan dengan kampanye ini, seluruh pengguna jasa kereta api dapat lebih peduli lagi atas pencegahan tindak pelecehan dan berani lapor apabila terdapat kekerasan seksual yang terjadi di transportasi publik, khususnya transportasi Kereta Api. Kegiatan Sosialisasi anti pelecehan seksual ini bertujuan untuk menciptakan lingkungan transportasi publik yang aman dan nyaman bagi semua pengguna,” tutup Dicky

Turut hadir dalam kegiatan ini, BEM UNISSC, UGJ, UMC, UCIC, Poltekpar, Poltekes, KWACI (Komunitas Wanita Cirebon), PIKKA (Persatuan Istri Karyawan dan Karyawati Kereta Api), Komunitas Pecinta Kereta Api, dan rekan-rekan media pers. (Humas DAOP 3 Cirebon)

KAI Daop 3 Cirebon implementasikan PLTS di Stasiun Cirebon

SUARA GRATIA,CIREBON – PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daop 3 Cirebon mengimplementasikan pembangkit listrik tenaga surya (PLTS) di Stasiun Cirebon untuk mengefisienkan konsumsi listrik. Manager Humas Daop 3 Cirebon mengatakan PLTS tersebut berupa pemasangan panel surya di Stasiun Cirebon dengan kapasitas sebesar 46.20 kWp. Ia mengatakan terhitung selama sepuluh bulan pemakaian dari bulan Desember 2023-Juli 2024, pemakaian listrik di Cirebon yang masuk di golongan pengguna Bisnis tersebut dapat dihemat sebesar Rp 165,442,140.00 atau rata-rata Rp 18,382,460.00 juta/bulan. (pengambilan sampel dalam waktu 9 Bulan setelah pemasangan PLTS )

Sementara itu, upaya yang dilakukan oleh PT KAI dalam rangka mendukung KAI Daop 3 Cirebon untuk mewujudkan target net zero emission (NZE). “Selain sebagai upaya dukungan Daop 3 terhadap pemenuhan target NZE, penerapan PLTS ini juga memiliki dampak positif terhadap penghematan listrik di Stasiun Cirebon ,” katanya. Sebelumnya, Daop 3 sudah mengimplementasikan teknologi serupa di Stasiun Cirebon dan Stasiun Brebes. “Rencananya kami akan terus menambah jumlah implementasi PLTS pada bangunan aset Daop 3 secara bertahap, baik itu di kantor, stasiun, ataupun lainnya,” katanya.

KAI juga telah memasang Pembangkit Lisytrik Tenaga Surya sebanyak 40 stasiun maupun dua balai yasa Pemasangan PLTS ini bertujuan dalam mencapai net zero emission (emisi nol). Ke-40 PLTS yang dimaksud dipasang di Stasiun Pasar Senen, Tanjung Priok, Depok, Citayam, Jakartakota, Duri, Serpong, Parung Panjang, Cikini, Bogor, Gondangdia, Juanda, Mangga Besar, Sawah Besar, Cirebon, Cirebonprujakan, Brebes, Purwokerto, Kutoarjo, Kroya, dan Cilacap. Kemudian, Stasiun Yogyakarta, Ketapang, Probolinggo, Jember, Rangkasbitung, Tangerang, Universitas Indonesia, Cawang, Semarang Tawang Bank Jateng, Semarang Poncol, dan Tegal. Selanjutnya, Stasiun Pekalongan, Solo Balapan, Madiun, Surabaya Pasarturi, Surabaya Gubeng, Malang, Bojonegoro, Wonokromo, serta Balai Yasa Manggarai dan Yogyakarta.

“Dari segi pelayannan penumpang, KAI juga melakukan inovasi berupa program paperless dengan pengembangan aplikasi digital seperti Access by KAI dan boarding dengan face recognation. Perseroan juga mendukung cashless society dengan mengurangi penggunaan uang tunai ,” Tutup Rokhmad (Manager Humas DAOP 3 Cirebon)