Tag: kaidaop3cirebon

Pastikan Kenyamanan Pelanggan, KAI Daop 3 Cirebon Optimalisasikan Layanan Lost and Found

Sambut Angkutan Natal 2025 dan Tahun Baru 2026, PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 3 Cirebon terus meningkatkan layanan bagi pelanggan. Salah satunya melalui Layanan Lost and Found bagi penumpang yang kehilangan atau tertinggal barang di dalam kereta maupun di area stasiun.

Manager Humas Daop 3 Cirebon, Muhibbuddin menjelaskan bahwa Layanan Lost and Found di Daop 3 Cirebon dilaksanakan oleh petugas yang memiliki integritas serta tanggung jawab tinggi untuk menciptakan rasa aman dan nyaman bagi penumpang.

Muhib juga menyampaikan bahwa penumpang yang kehilangan barang dapat segera melapor kepada kondektur di dalam kereta, petugas keamanan di stasiun, ataupun melalui Contact Center KAI 121.

“Bagi para pengguna jasa KA yang merasa kehilangan barang, baik saat berada di dalam kereta api maupun di sekitar lingkungan stasiun dapat menghubungi petugas keamanan di stasiun,” ujar Muhib.

Setelah laporan diterima, KAI akan langsung melakukan pencarian. Apabila barang ditemukan dalam waktu singkat, barang tersebut akan segera dikembalikan kepada pemiliknya. Namun jika belum ditemukan, pelapor akan mendapatkan informasi perkembangan pencarian secara berkala. Barang-barang yang ditemukan di stasiun maupun di dalam kereta juga akan diumumkan melalui pengeras suara.

Jika setelah dilakukan pengumuman, tidak ada pihak yang mengambil barang, maka barang akan disimpan di pos pengamanan stasiun. Selanjutnya barang yang ditemukan tersebut akan diberi label barang temuan, serta verifikasi dan penginputan datanya ke dalam Database Lost and Found yang dimiliki oleh KAI.

“Dengan melakukan penginputan barang temuan tersebut ke dalam Database Lost and Found, diharapkan dapat mempermudah dalam pencarian barang hilang sesuai dengan ciri maupun spesifikasi barang yang telah dilaporkan oleh para penumpang maupun calon penumpang KA,” tambah Muhib.

Sejak Januari hingga pertengahan Desember 2025, KAI Daop 3 Cirebon telah menangani 467 kasus barang tertinggal. Barang-barang yang berhasil diamankan sangat beragam, mulai dari laptop, tablet, koper, dompet, dokumen penting, uang tunai, ponsel, hingga perhiasan emas. Total estimasi nilai barang yang dikembalikan mencapai Rp 882 juta dan seluruhnya telah diserahkan kembali kepada pemilik masing-masing.

“Tidak hanya respon cepat, integritas yang tinggi juga wajib dimilki oleh para petugas KAI di lapangan. Berkat integritas dan kesigapan para petugas, barang yang tertinggal di kereta dapat ditemukan dan kembali ke tangan pemilik dengan utuh,” tutup Muhib.

Pastikan Kenyamanan dan Keselamatan Perjalanan Kereta Api, KAI Daop 3 Cirebon Lakukan Treatmen Peningkatan Keselamatan

PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 3 Cirebon terus melakukan upaya proaktif dalam menyambut Natal 2025 dan Tahun 2026 (Nataru). Berbagai langkah strategis telah disiapkan guna memastikan kenyamanan dan keselamatan perjalanan kereta api di wilayah Daop 3 Cirebon.

Manager Humas KAI Daop 3 Cirebon mengatakan, KAI terus berupaya memberikan pelayanan terbaik kepada pelanggan selama masa angkutan Natal dan Tahun Baru 2025/2026 terutama dari sisi keselamatan dan ketepatan waktu.

“Prasarana kereta api memegang peranan penting dan sebagai faktor utama untuk memastikan perjalanan kereta api berjalan lancar, selamat, dan tepat waktu,” ujar Muhib.

Guna memastikan prasarana siap dilewati seluruh kereta api, KAI Daop 3 Cirebon melaksanakan treatmen peningkatan keselamatan dengan melakukan rangkaian pemeriksaan dan pengecekan secara langsung prasarana pada jalur KA dan memetakan daerah-daerah pemantauan khusus di lintas wilayah kerja Daerah Operasi 3 Cirebon.

Setidaknya terdapat 10 titik Daerah Pemantauan khusus (Dapsus) lokasi rawan banjir dan lokasi kontur tanah labil. Daerah pemantauan khusus tersebar di sejumlah titik antara lain:

1. Lokasi KM 148+500 s/d 152+200 antara Cilegeh-Kadokangabus, jalur hulu, daerah rawan amblesan / tanah labil.
2. Lokasi KM 148+600 s.d 152+500 antara Cilegeh-Kadokangabus, jalur hilir, daerah rawan amblesan / tanah labil.
3. Lokasi KM 175+000 s.d 176+100 antara Telagasari-Jatibarang, jalur hulu, daerah rawan amblesan / tanah labil.
4. Lokasi KM 175+000 s.d 176+100 antara Telagasari-Jatibarang, jalur hilir, daerah rawan amblesan / tanah labil.
5. Lokasi KM 187+600/700 (BH/Jembatan 915) antara Losari – Tanjung, jalur hulu dan hilir, daerah rawan Banjir.
6. Lokasi KM 86+500 s.d 86+700 antara Cikampek-Tanjungrasa, jalur hulu dan hilir, daerah rawan banjir.
7. Lokasi KM 220+700 s.d 220+800 antara Cirebonprujakan-Waruduwur, jalur hulu dan hilir, daerah rawan banjir.
8. Lokasi KM 161+600 s.d 161+700 (BH/Jembatan 374) antara Tanjung – Brebes, jalur hulu dan hilir, daerah rawan banjir.
9. Lokasi KM 243+200 s.d 243+600 (BH /Jembatan 827, 831) antara Sindanglaut-Ciledug, jalur hulu dan hilir, daerah rawan banjir.
10. Lokasi KM 252+500 s.d 252+800 (BH/Jembatan 883) antara Ciledug-Ketanggungan, jalur hulu dan hilir, daerah rawan banjir.

“Untuk meminimalisir potensi gangguan perjalanan KA dampak dari cuaca musim penghujan, KAI Daop 3 Cirebon melakukan berbagai upaya diantaranya dengan melakukan pemeriksaan geometri jalan rel secara berkala, perkuatan batu balas dengan sand bag lokasi tertentu, ecer pasir lokasi tertentu, normalisasi saluran air dari tumpukan sampah, perkuatan penahan tanah dengan retaining wall maupun bronjong pada daerah dengan pengawasan khusus, serta penempatan Alat Material Untuk Siaga (AMUS) di 17 titik,” jelasnya.

Disebutkan Muhib, lokasi penempatan material AMUS yaitu di Stasiun Pabuaran, Pasirbungur, Pegaden Baru, Haurgeulis, Terisi, Jatibarang, Arjawinangun, Cirebon, Cirebon Prujakan, Babakan, Tanjung, Bulakamba, Brebes, Sindang Laut, Ciledug, Ketanggungan, dan Songgom.

“AMUS sendiri merupakan alat bantu darurat yang terdiri dari peralatan kerja dan material, diantaranya bantalan kayu dan beton, karung isi pasir, penambat rel dan batu balas. Persiapan tersebut untuk tindakan cepat ketika terjadi gangguan,” ujar Muhib.

Selain itu, KAI Daop 3 Cirebon juga menerjunkan petugas ekstra untuk melakukan pemantauan di titik-titik daerah dengan pengawasan khusus, dan menambah Petugas Pemeriksa Jalur (PPJ) ekstra, serta petugas pemantau daerah khusus (PJD) ekstra.

“Pada periode Angkutan Natal dan Tahun Baru ini merupakan momentum dimana seluruh insan KAI berkomitmen dengan semangat melayani akan memberikan pengalaman perjalanan yang aman, nyaman, dan menyenangkan bagi seluruh pelanggan kereta api,” tutup Muhib.

KAI Daop 3 Cirebon Tingkatkan Kualitas Layanan Melalui Pembinaan Frontliner

Dalam rangka meningkatkan kualitas pelayanan pada masa Angkutan Natal 2025 dan Tahun Baru 2026 (Nataru) yang berlangsung selama 18 hari dimulai pada 18 Desember 2025 hingga 4 Januari 2026, PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daop 3 Cirebon menyelenggarakan kegiatan Pembinaan Frontliner selama dua hari, pada 11–12 Desember 2025.

Kegiatan yang dibuka oleh Vice President Daop 3 Cirebon Sigit Winarto dan Manager Angkutan Penumpang Rizki Afrida dengan pemateri dari internal ini diikuti oleh 61 peserta, terdiri dari Customer Service On Station (CSOS), Announcer, dan Ticketing Officer.

Manager Humas Daop 3 Cirebon Muhibbuddin, mengatakan kegiatan pembinaan frontliner ini bertujuan untuk memastikan seluruh petugas garda terdepan siap memberikan pelayanan terbaik kepada para pelanggan kereta api khususnya pada saat angkutan Nataru.

“Pada masa angkutan Nataru yang bersamaan dengan libur panjang akhir tahun, harus kami antisipasi dengan peningkatan layanan yang lebih baik dan maksimal, mengingat adanya lonjakan volume penumpang yang tidak seperti hari biasanya” ujar Muhib.

Dalam pembinaan frontliner ini diberikan pembekalan dengan materi refreshing regulasi, penanganan komplain, serta penguatan komitmen untuk memaksimalkan pelayanan dengan motto ‘Semakin Melayani’.

Para peserta mendapatkan penyegaran terkait standar operasional terbaru, tata cara komunikasi efektif dengan pelanggan, hingga teknik penyelesaian komplain yang cepat dan tepat. Selain materi secara teori, juga diberikan sesi praktik untuk memastikan para frontliner bisa menerapkan materi yang didapat, sehingga saat menghadapi kendala dapat melakukan penanganan dengan baik.

“Momen Nataru selalu menjadi periode dengan mobilitas pelanggan yang sangat tinggi. Melalui pembinaan ini, kami ingin memastikan seluruh petugas frontliner Daop 3 Cirebon benar-benar siap, baik dari segi regulasi, kemampuan komunikasi, maupun respons terhadap komplain pelanggan. Kami berkomitmen untuk memberikan layanan yang aman, nyaman, dan berkesan bagi seluruh pengguna jasa kereta api,” tutup Muhib.

KAI Daop 3 Cirebon Hadirkan Kereta Api Tambahan Cirebon Fakultatif Untuk Layani Angkutan Natal & Tahun Baru

Dalam rangka memastikan kelancaran mobilitas masyarakat pada masa Angkutan Natal 2025 dan Tahun Baru 2026 (Nataru), PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 3 Cirebon menghadirkan Kereta Api Cirebon Fakultatif sebagai kereta tambahan untuk mengakomodasi tingginya permintaan perjalanan Cirebon-Jakarta PP.

Muhibbuddin, Manager Humas KAI Daop 3 Cirebon, menyampaikan bahwa penambahan perjalanan KA Cirebon Fakultatif ini merupakan bentuk komitmen KAI dalam memberikan pelayanan terbaik untuk memenuhi kebutuhan mobilitas pelanggan pada masa Nataru.

“KA Cirebon Fakultatif yang sebelumnya hanya berjalan pada setiap weekend atau hari Minggu saja, pada masa Angkutan Nataru tahun ini berjalan setiap hari mulai 18 Desember 2025 hingga 4 Januari 2026’” kata Muhib.

Adapun jadwal perjalanan KA Cirebon Fakultatif (KA 125F) relasi Cirebon – Gambir, berangkat dari Stasiun Cirebon pukul 20:30 WIB, dan datang di Stasiun Gambir pukul 23:24 WIB. Sedangkan KA Cirebon Fakultatif (KA 126F) relasi Gambir – Cirebon, berangkat dari Stasiun Gambir pukul 23:55 WIB, dan datang di Stasiun Cirebon pukul 02:50 WIB.

Waktu operasional KA Cirebon Fakultatif dihadirkan di malam hari, untuk memberikan fleksibilitas lebih kepada masyarakat yang ingin melakukan perjalanan setelah beraktivitas sepanjang hari, sekaligus memastikan kenyamanan pelanggan dalam periode liburan panjang yang biasanya mengalami peningkatan volume penumpang.

“Jadwal keberangkatan malam hari memungkinkan pelanggan tetap bisa beraktivitas maksimal pada siang harinya, kemudian melakukan perjalanan dengan nyaman pada malam hari. Kami berharap layanan tambahan ini dapat menjadi pilihan yang memudahkan masyarakat yang akan bepergian Cirebon Jakarta PP,” ujar Muhib.

Jumlah tiket yang disediakan pada KA Cirebon Fakultatif ini sebanyak 538 tiket dalam setiap perjalanan, dengan total selama 18 hari masa Angkutan Nataru tersedia 9.146 tiket.

PT KAI Daop 3 Cirebon mengimbau para pelanggan untuk memesan tiket lebih awal melalui aplikasi Access by KAI, website resmi KAI, serta berbagai mitra penjualan lainnya agar tidak kehabisan tiket. Pelanggan juga diingatkan agar tetap memperhatikan ketentuan perjalanan yang berlaku demi kenyamanan bersama.

Antisipasi Kenaikan Harga, GPM Jadi Langkah Cepat Pemkot Cirebon Menjelang Natal dan Tahun Baru

Cirebon – Menjelang perayaan Natal dan Tahun Baru, aktivitas pasar di Kota Cirebon kembali menunjukkan peningkatan. Pemerintah Kota Cirebon merespons situasi ini dengan langkah konkret melalui penyelenggaraan Gerakan Pangan Murah (GPM) di Alun-alun Kasepuhan pada Selasa (9/12/2025). Upaya ini difokuskan bukan pada seremoni, tetapi pada kebutuhan paling mendesak yakni memastikan harga komoditas tetap stabil ketika permintaan masyarakat mulai meningkat.

Wakil Wali Kota Cirebon, Siti Farida Rosmawati, menegaskan bahwa pola kenaikan permintaan menjelang Hari Besar Keagamaan Nasional (HBKN) selalu berulang dan harus diantisipasi.

“Setiap menjelang perayaan besar, permintaan pasti naik. Jika pasokan tidak dijaga, harga akan terdorong naik dan itu langsung mempengaruhi daya beli masyarakat. Tugas kami adalah memastikan kebahagiaan perayaan tidak terganggu oleh tekanan ekonomi,” ujarnya.

Menurut Wakil Wali Kota, GPM bukan sekadar program distribusi bahan pokok murah, melainkan bentuk intervensi pasar yang dirancang untuk menjaga kestabilan harga. Ia menambahkan bahwa kegiatan ini digelar melalui kolaborasi erat antara Pemkot Cirebon, Bulog, para distributor, dan berbagai pemangku kepentingan lainnya.

“Ini respons cepat dan terukur untuk menjaga stabilitas harga dan ketahanan pangan,” katanya.

Dalam GPM tersebut, sejumlah komoditas strategis seperti beras, minyak goreng, gula, telur, dan cabai dipastikan tersedia dengan stok yang memadai hingga masa pasca-Nataru 2026. Pemerintah berharap keberadaan GPM dapat memberikan ruang bernapas bagi masyarakat, khususnya keluarga prasejahtera, dengan harga komoditas yang berada jauh di bawah harga pasar. Ia juga mengingatkan agar pembelian dilakukan secara bijak agar membeli sesuai kebutuhan, bukan berlebihan, agar manfaatnya bisa dirasakan oleh semua warga.

“Kami berharap harga yang ditawarkan benar-benar membantu masyarakat,” tutur Wakil Wali Kota.

Di sisi lain, Pemkot Cirebon juga mengirimkan pesan tegas kepada pihak-pihak yang mencoba memanfaatkan momentum kenaikan permintaan. “Kami ingin menegaskan, jika ditemukan praktik penimbunan atau tindakan curang, pemerintah siap melakukan operasi pasar secara masif,” tegasnya.

Kepala Dinas Ketahanan Pangan, Pertanian, dan Perikanan (DKPPP) Kota Cirebon, Elmi Masruroh memastikan bahwa seluruh produk yang dijual di GPM berada di bawah harga pasar dan di bawah Harga Eceran Tertinggi (HET). “Memang sekarang yang naik itu daging ayam dan telur ayam. Di GPM, semuanya dijual di bawah HET. Telur 27 ribu dan daging ayam 33 ribu,” jelasnya.

Elmi menambahkan bahwa langkah ini terbukti membantu meredam tekanan harga yang sempat naik beberapa minggu terakhir. “Dengan harga yang lebih rendah dan kualitas yang terjamin, masyarakat bisa mendapatkan kebutuhan pokok dengan lebih tenang. Dampaknya juga terasa pada inflasi daerah yang bisa tetap terkendali,” ujarnya.

KAI Daop 3 Cirebon Siapkan 74 Ribu Tiket Masa Angkutan Natal 2025 & Tahun Baru 2026

PT Kereta Api Indonesia Daop 3 Cirebon memastikan kesiapan penuh dalam menghadapi masa Angkutan Natal 2025 dan Tahun Baru 2026 (Nataru) yang berlangsung selama 18 hari, dimulai pada 18 Desember 2025 hingga 4 Januari 2026.

Manager Humas KAI Daop 3 Cirebon Muhibbuddin mengatakan, pada periode itu, Daop 3 Cirebon menyediakan total 74.988 tempat duduk untuk perjalanan Kereta Api Jarak Jauh (KAJJ).

“Lonjakan mobilitas masyarakat pada libur akhir tahun secara konsisten kami antisipasi melalui penambahan kapasitas dan optimalisasi kualitas layanan. Kami berkomitmen untuk menghadirkan perjalanan yang aman, nyaman, dan andal” ujar Muhib.

Tiket tersebut terbagi untuk beberapa jenis kereta keberangkatan dari wilayah daop 3 Cirebon dengan jumlah total 4.166 tempat duduk per harinya dengan rincian:

KA Gunungjati relasi Cirebon-Gambir sebanyak : 600 tempat duduk
KA Cakrabuana relasi Cirebon-Gambir sebanyak 600 tempat duduk
KA Ranggajati relasi Cirebon-Surabaya Gubeng-Jember sebanyak 538 tempat duduk
KA Cirebon Fakultatif/Tambahin Cirebon-Gambir sebanyak 538 tempat duduk
KA Kaligung relasi Cirebonprujakan-Semarang poncol sebanyak 630 tempat duduk
KA Kaligung relasi Brebes-Semarang poncol sebanyak 1.260 tempat duduk

Tarif tiket kereta api komersial selama masa nataru tetap mengacu pada ketentuan Tarif Batas Bawah (TBB) – Tarif Batas Atas (TBA), sementara tiket untuk KA Public Service Obligation (PSO) mematuhi tarif yang telah ditetapkan oleh pemerintah.

Muhibbuddin menyampaikan bahwa hingga Kamis (3 /12 ) telah terjual 23.870 tiket atau 32 % dari total 74.988 tempat duduk yang disediakan. Muhib mengimbau masyarakat untuk segera memesan tiket agar perjalanan libur Nataru lebih nyaman.

“KAI mengimbau kepada masyarakat agar jangan lupa merencanakan perjalanan sebaik mungkin termasuk estimasi waktu menuju stasiun. Tiket KA Nataru 2025/2026 sudah dapat dipesan sejak 3 November 2025 melalui aplikasi Access by KAI, website kai.id, serta seluruh channel resmi pemesanan tiket,” ujarnya.

Muhib juga menjelaskan selama masa posko Nataru, KAI Daop 3 Cirebon mengoperasikan 170 perjalanan kereta api per hari, termasuk 32 perjalanan KA tambahan selama Nataru yang disiapkan untuk memenuhi kebutuhan mobilitas pelanggan. Prediksi pada puncak Angkutan Nataru di Daop 3 Cirebon yaitu pada 4 Januari 2026 dengan volume sebesar 9.423 penumpang.

Dari sisi kesiapan armada, Daop 3 Cirebon menyiapkan 14 lokomotif, yang terdiri dari 10 lokomotif seri CC 206 dan 4 lokomotif seri CC 201. Sedangkan untuk kereta, Daop 3 Cirebon menyiapkan 72 unit kereta yang siap beroperasi, meliputi 27 kereta eksekutif, 1 kereta bisnis, 27 kereta ekonomi, 9 kereta makan (kelas 1), 7 kereta pembangkit, dan 1 kereta bagasi. Penggunaan sarana Kereta New Generation Stainless Steel pada Kereta Api Ranggajati juga turut menjadi bentuk strategi peningkatan pelayanan dari Daop 3 Cirebon.

Muhib juga menegaskan bahwa seluruh pekerjaan pemeliharaan prasarana terus dilakukan sebelum periode Angkutan Nataru dimulai, termasuk penggantian rel, wesel, bantalan rel, serta pembatasan kecepatan di sejumlah titik yang mengalami penurunan elevasi.

“Pemeliharaan ini sangat penting untuk menjamin keselamatan perjalanan dan menjaga ketepatan waktu operasional kereta api, dan dipastikan akan selesai sebelum masa Angkutan Nataru” Ungkapnya.

Selain itu, Muhib mengatakan Daop 3 Cirebon juga mempersiapkan pelayanan yang ramah lingkungan dan berkontribusi pada penurunan emisi karbon. Seperti penyediaan Drinking Water Station di Stasiun Cirebon, Stasiun Cirebon Prujakan, dan Stasiun Jatibarang, penyediaan Face Recognition Boarding Gate di Stasiun Cirebon, Stasiun Cirebon Prujakan guna mempercepat proses boarding dan pengurangan kertas, penyediaan loket box tambahan di 7 stasiun wilayah Daop 3 Cirebon, serta sistem pemesanan tiket online yang mudah digunakan dan dapat dilakukan 30 menit sebelum keberangkatan KA.

“Dengan seluruh upaya ini, KAI siap memastikan dan memberikan layanan yang aman, nyaman, dan andal bagi seluruh pelanggan,” Tutup Muhib.

Kota Cirebon Tuan Rumah RAKERDA I PHRI Jawa Barat, Wali Kota: Kolaborasi Pariwisata Jadi Kunci Ketangguhan Usaha

Cirebon – Kota Cirebon kembali dipercaya menjadi tuan rumah kegiatan strategis tingkat provinsi, yaitu Rapat Kerja Daerah (RAKERDA) I Tahun 2025 Badan Pimpinan Daerah Perhimpunan Hotel dan Restoran Indonesia (BPD PHRI) Jawa Barat. Acara ini digelar dengan tema “Membangun Ketangguhan Usaha melalui Kolaborasi Pariwisata” dan slogan “Ngurus Lembur Nata Kota, Pariwisata Menggelora.”

Wali Kota Cirebon, Effendi Edo menyampaikan rasa hormat dan apresiasinya atas terselenggaranya RAKERDA I ini. Menurutnya, suatu kehormatan bagi Pemerintah Kota Cirebon dan seluruh masyarakat dapat dipercaya menjadi tuan rumah penyelenggaraan RAKERDA I PHRI Jawa Barat.

“Kehadiran para nakhoda industri perhotelan dan restoran ini adalah energi positif yang menegaskan peran vital sektor ini bagi perekonomian daerah,” ujar Wali Kota, Rabu (26/11/2025).

Wali Kota menekankan pentingnya ketangguhan industri perhotelan dan restoran. Ia menuturkan, fokus saat ini adalah mengokohkan fondasi industri agar mampu bertahan, bahkan bertumbuh, di tengah gejolak ekonomi dan perubahan perilaku wisatawan.

“Ketangguhan ini tidak bisa dicapai sendirian, melainkan melalui kolaborasi,” lanjutnya.

Ia menambahkan bahwa Kota Cirebon memiliki potensi besar sebagai destinasi MICE (Meeting, Incentive, Convention, Exhibition). Standar layanan hotel dan restoran perlu terus ditingkatkan agar berdaya saing di tingkat regional.

“PHRI memiliki peran sentral, terutama dalam peningkatan kualitas sumber daya manusia melalui pelatihan dan sertifikasi, serta penerapan standar kebersihan, keamanan, dan kesehatan (CHSE) secara ketat,” tegasnya.

Selain itu, Wali Kota menekankan pentingnya adaptasi digital dalam sektor pariwisata. Seperti yang diketahui, wisatawan kini merencanakan perjalanan sepenuhnya melalui platform digital. Hotel dan restoran harus adaptif, memanfaatkan online channel untuk reservasi dan promosi, serta mengintegrasikan sistem pembayaran digital.

“Kolaborasi pariwisata harus mencakup kolaborasi data, sehingga Pemerintah Daerah dapat mengambil keputusan berbasis informasi yang akurat,” jelasnya.

Wali Kota juga mengingatkan pentingnya dukungan terhadap UMKM dan kuliner lokal. Ia menekankan agar hotel dan restoran menjadikan produk lokal, seperti Batik, Terasi, dan jajanan khas Cirebon, sebagai bagian dari layanan dan souvenir.

“Setiap kamar hotel yang terisi, setiap piring yang disajikan di restoran, harus memberikan dampak langsung yang terukur bagi kesejahteraan masyarakat Kota Cirebon,” ungkapnya.

Sementara itu, Ketua BPD PHRI Jawa Barat, Dodi Ahmad Sofiandi, menyampaikan apresiasi kepada seluruh ketua BPC yang hadir.

“Kami sangat menghargai kehadiran para pengurus daerah yang telah meluangkan waktu untuk hadir dan berkontribusi. Sinergi antar-pengurus sangat penting agar PHRI Jawa Barat mampu mengambil langkah strategis yang responsif terhadap kebutuhan industri,” ujarnya.

Dodi menambahkan, RAKERDA I ini diharapkan menghasilkan rekomendasi dan program kerja yang konkret, khususnya untuk penguatan industri hotel dan restoran di Jawa Barat.

“Rapat ini menjadi momentum penting untuk menyatukan langkah dan memperkuat peran PHRI, termasuk sebagai mitra strategis pemerintah dan pelaku usaha di sektor pariwisata,” tutupnya.

Menjelang Angkutan Nataru, Manajemen Daop 3 Cirebon Lakukan Pemeriksaan Prasarana dan Sarana

Demi mewujudkan transportasi kereta api yang mengutamakan keselamatan dan berkelanjutan, PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 3 Cirebon terus melakukan upaya proaktif.

Salah satu langkah nyatanya, menjelang masa Angkutan Natal 2025 dan Tahun Baru 2026, KAI Daop 3 Cirebon melaksanakan kegiatan pemeriksaan prasarana jalur dan sarana KA yang bertujuan untuk memastikan kesiapan dan keandalan jalur serta fasilitas pendukung operasional kereta api. Keselamatan jadi prioritas dengan performansi terjaga dan perjalanan yang nyaman.

Pemeriksaan dilakukan oleh jajaran Manajemen KAI Daop 3 Cirebon dengan berjalan kaki menyusuri lintasan dari Stasiun Cikampek hingga Tanjungrasa dilakukan pada Minggu (23/11). Pemeriksaan dilanjutkan dengan menggunakan Kereta Api Luar Biasa (KLB) Inspeksi untuk pemeriksaan dan pengecekan kondisi stasiun yang berfungsi sebagai tempat naik turun penumpang, dimulai dari Stasiun Cirebon , Arjawinangun, Jatibarang, Haurgeulis, Pegadenbaru hingga Pasirbungur pada Selasa (25/11).

Vice President Daop 3 Cirebon, Sigit Winarto menyampaikan bahwa kegiatan ini merupakan strategi preventif untuk mengidentifikasi potensi risiko gangguan perjalanan KA secara langsung di lapangan.

“Kami ingin memastikan seluruh infrastruktur berada dalam kondisi terbaik agar setiap perjalanan KA berlangsung selamat, aman dan nyaman sebagai wujud komitmen KAI untuk menghadirkan transportasi yang menjadi andalan bagi masyarakat,” kata Sigit Winarto.

Dalam kegiatan ini, Manajemen KAI Daop 3 Cirebon yang dipimpin langsung oleh Vice President, diikuti oleh Deputy, para Manager, QC, dan Asisstant Manager, melakukan pemeriksaan menyeluruh terhadap kondisi prasarana, sarana dan layanan, seperti jalur rel, wesel, sistem persinyalan, fasilitas JPL, serta kebersihan dan pelayanan di stasiun.

Tidak hanya itu, turut diperiksa pula kesiapan SDM dengan mengunjungi Resort Jalan dan Jembatan (JJ), Resort Sinyal dan Telekomunikasi (Sintel) yang berada di sepanjang lintasan. Sarana kereta dan lokomotif juga tak luput dilakukan pemeriksaan dengan melihat langsung ke Depo Kereta dan Depo Lokomotif Cirebon.

Sebagai upaya mitigasi terhadap potensi gangguan, pada pemeriksaan lintas ini dilakukan inventarisasi temuan kejanggalan untuk selanjutnya segera dilakukan perbaikan, agar pada saatnya Angkutan Nataru berlangsung seluruh infrastuktur berada dalam kondisi andal.

“KAI menegaskan bahwa bisnis transportasi pada hakikatnya adalah bisnis keselamatan dan pelayanan. Untuk itu kami terus berkomitmen dalam menjaga keselamatan dan keandalan perjalanan kereta api dengan terus bersiaga dan melakukan perawatan serta perbaikan sesegera mungkin agar perjalanan kereta api khususnya pada masa Angkutan Nataru senantiasa lancar dan selamat,” ujar Sigit Winarto.

Sigit Winarto menambahkan bahwa KAI secara berkelanjutan juga terus melakukan pembaruan di seluruh aspek prasarana kereta api. Mulai dari peremajaan rel, modernisasi wesel, pembaruan sistem persinyalan, hingga penerapan teknologi digital yang dapat menggantikan metode kerja manual. Langkah ini bertujuan untuk meningkatkan efisiensi, akurasi, serta menjamin keseragaman kerja teknis di lapangan sesuai regulasi.

“Dengan langkah itu, KAI menegaskan tekadnya membangun masa depan transportasi Indonesia melalui inovasi, disiplin, dan fondasi prasarana yang kokoh serta seluruh aspek mulai dari sarana, prasarana, SDM, layanan pelanggan disiapkan secara terpadu. KAI berkomitmen memberikan layanan perjalanan yang selamat, aman, andal, dan nyaman bagi seluruh pelanggan pada masa Nataru. ” tutup Sigit Winarto

KAI Daop 3 Cirebon Berikan Diskon Tiket 30 Persen Untuk KA Ekonomi Non-Subsidi Periode Libur Nataru

KAI Daop 3 Cirebon memberikan potongan harga tiket 30 persen untuk perjalanan KA kelas ekonomi non-subsidi untuk periode libur Natal dan Tahun Baru sebagai bagian stimulus untuk mendukung pergerakan masyarakat di akhir tahun dan mendorong pertumbuhan ekonomi nasional melalui sektor transportasi.

Manager Humas Daop 3 Cirebon Muhibbuddin mengatakan pemberian diskon perjalanan kereta api kelas ekonomi non-subsidi tersebut bertujuan untuk meningkatkan minat masyarakat menggunakan transportasi kereta api sebagai moda pilihan utama yang efisien dan ramah lingkungan, utamanya saat libur angkutan Natal 2025 dan Tahun Baru 2026.

“Pada libur Natal dan Tahun Baru kebutuhan masyarakat akan transportasi sangat tinggi. Dengan program ini masyarakat akan mendapatkan kemudahan dan lebih hemat dalam melakukan perjalanan menggunakan kereta api,” kata Muhibbuddin.

Diskon tarif ini berlaku untuk pembelian tiket mulai 21 November 2025 hingga 10 Januari 2026, untuk periode keberangkatan di tanggal 22 Desember 2025 sampai dengan 10 Januari 2026. Tiket diskon dapat diperoleh melalui seluruh kanal penjualan resmi KAI, termasuk aplikasi Access by KAI.

Diskon tidak berlaku pada tarif khusus dan tidak dapat digabung dengan reduksi dan/atau diskon lainnya. Tiket dengan tarif diskon ini dapat dibatalkan dan diubah jadwal sesuai aturan yang berlaku selama alokasi tiket dan tarif diskon masih tersedia.

Berikut KA ekonomi non-subsidi yang mendapatkan diskon tarif 30 persen dengan keberangkatan awal dari Stasiun di wilayah Daop 3 Cirebon yakni KA Ranggajati (Cirebon –Surabaya Gubeng – Jember PP), KA Kaligung (Cirebonprujakan – Semarang Poncol PP), KA Kaligung (Brebes – Semarang Poncol PP), KA Cakrabuana (Cirebon-Gambir – Purwokerto PP), KA Gunungjati (Cirebon – Gambir- Semarang Tawang PP), dan KA Cirebon Fakultatif (Cirebon-Gambir PP).

Sedangkan KA-KA yang melintasi wilayah Daop 3 Cirebon yang terdapat diskon 30 persen antara lain, KA Bangunkarta (Jombang – Pasar Senen PP), KA Brantas (Blitar – Pasar Senen PP), KA Madiun Jaya (Madiun – Pasar Senen PP), dan KA Singasari (Blitar – Pasar Senen PP), KA Gaya Baru Malam Selatan (Surabaya Gubeng – Pasar Senen PP), KA Jayakarta (Surabaya Gubeng – Pasar Senen PP), KA Matarmaja (Malang – Pasar Senen PP), KA Senja Utama Solo (Pasarsenen-Solo PP), KA Senja Utama Yogyakarta (Pasarsenen- Yogyakarta PP), KA Jayabaya (Pasarsenen-Surabaya Pasarturi PP), KA Menoreh (Pasarsenen-Semarang Poncol PP), KA Tawangjaya Premium (Pasarsenen-Semarang Poncol PP), KA Tegal Bahari (Pasarsenen-Tegal PP), KA Tawang Jaya (Pasarsenen-Semarang Poncol PP), KA Progo (Pasarsenen-Lempuyangan PP), KA Kertajaya (Pasarsenen-Surabaya Pasarturi PP), KA Jayakarta (Pasarsenen-Surabaya Gubeng PP) KA Batavia (Gambir-Solo PP), KA Jaka Tingkir (Pasarsenen- Purwosari PP).

“Kami berharap masyarakat dapat memanfaatkan program diskon ini dengan jauh-jauh hari merencanakan perjalanannya dan segera melakukan pemesanan tiket kereta api, agar mobilitas selama liburan di akhir tahun ini lebih berkesan dan menyenangkan,” tutup Muhibbuddin

KAI Daop 3 Cirebon Amankan Aset Negara Melalui Penertiban Lahan di Jatiwangi

Guna menjaga dan mengamankan aset negara yang dikelola oleh PT Kereta Api Indonesia (Persero), Daop 3 Cirebon melaksanakan penertiban aset lahan yang berlokasi di wilayah Jatiwangi, Majalengka.

Aset lahan yang berada di KM 36+757 lintas Non Operasi Cirebon-Kadipaten, Desa Ciborelang, Kecamatan Jatiwangi, Kabupaten Majalengka ini berupa bangunan kios sejumlah 10 kios seluas ± 448,5 m2 dengan nilai sebesar Rp 410.826.000,-

Manager Humas KAI Daop 3 Cirebon, Muhibbuddin mengatakan bahwa KAI sebagai salah satu Perusahaan plat merah memiliki aset yang merupakan aset milik negara sehingga harus dikelola dengan baik. Penertiban aset ini merupakan bagian dari upaya Perusahaan untuk mengelola, melindungi dan mengamankan aset negara agar tidak disalahgunakan oleh pihak-pihak yang tidak bertanggungjawab.

“Masyarakat dapat memanfaatkan aset negara yang dikelola KAI tentunya melalui perjanjian kerjasama/persewaan. Dikarenakan pengguna aset lahan ini tidak bersedia melakukan perpanjangan kontrak dari 2015 hingga saat ini maka kita lakukan penertiban,” jelas Muhib.

Sebelum melaksanakan penertiban, Tim Penjagaan Aset Daop 3 Cirebon telah memberitahukan kepada penghuni terkait kewajibannya. Bila penghuni tidak mengindahkan akan diberikan peringatan pertama hingga ketiga. Bila penghuni masih belum ada niatan baik, maka akan diminta untuk mengosongkan lahan yang ditempati secara sukarela. Jika masih belum mengkosongkan maka akan dilakukan penertiban secara paksa.

“Kami lebih mengedepankan pendekatan persuasif dan humanis, agar masyarakat penghuni aset yang dikelola KAI menyadari akan kewajibannya. Bila tidak kooperatif, penertiban terpaksa kami lakukan,” terang Muhib.

Setelah proses penertiban selesai, dilakukan pemasangan pagar di area lahan sebagai bentuk pengamanan fisik. Pemagaran ini penting sebagai langkah lanjutan agar aset tetap terlindungi dan tidak kembali ditempati secara ilegal.

“Kami menyampaikan terima kasih kepada jajaran Polres Majalengka, Polsek, Koramil, dan Kecamatan Jatiwangi yang telah membantu dalam penertiban ini, sehingga proses penertiban berjalan kondusif, tertib, lancar, dan aman,” ujar Muhib.

KAI Daop 3 Cirebon terus berupaya untuk melakukan pengelolaan aset negara dengan baik, karena merupakan bagian dari menjaga sustainaibility Perusahaan.

“Kami terus menghimbau kepada masyarakat untuk bersama-sama menjaga aset negara dengan tidak mendirikan bangunan di atas lahan yang dikelola KAI tanpa izin” tutup Muhib.

Salam
Manager Humas KAI Daop 3 Cirebon
Muhibbuddin